今天咱来聊聊广汽丰田新出的这个铂智3X，一款号称“15万级全场景智驾SUV”的纯电新车。

  这车一亮相，就直接把“高阶智驾”这个听起来就挺贵的词儿，和15万这样的价格绑一块了，这可真是让人忍不住想多瞅两眼。

  先说这车最吸睛的地方——高阶智驾。咱都知道，现在市面上带点智能驾驶辅助的车不少，但真正能称得上“高阶”的，屈指可数，且价格往往让人望而却步。铂智3X这次是跟Momenta联手，直接把高阶智驾的门槛给拉下来了。

  那这车的智驾到底有多“高阶”呢？首它搭载了Momenta 5.0版本的高阶智驾系统。这套系统厉害在哪儿呢？

  它采用的是“一段式端到端”的架构。啥意思？简单来说，就是这套系统感知、规划、控制是一体化的，而且还结合了长短期记忆，对场景的理解能力更强。

  光有聪明的大脑还不够，还得有强劲的硬件支持。铂智3X在这一点上也没含糊，直接上了英伟达的DRIVE AGX Orin X芯片，算力高达254TOPS，这算力水平，在行业里绝对是第一梯队的。

  光算力强还不行，还得“眼观六路耳听八方”才行。铂智3X全车配备了至高27个传感器，包括1个激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。

  这配置，简直就是把“眼睛”和“耳朵”武装到了牙齿，让这车对周围环境的感知能力大幅提升。

  根据官方介绍，这套智驾系统能实现“有路就能开，有障就能避，有位就能停”。实际体验下来，这车在高速和城市道路的导航智驾辅助（INP）表现确实不错。

  在高速上，变道超车、进出匝道都挺顺畅的；在城市道路，遇到拥堵、加塞等情况，它也能比较从容地应对。

  另外，它的自动泊车功能也挺好用，支持200多种泊车场景，成功率很高，对新手司机来说简直是福音。

  除了高阶智驾，铂智3X的“智能大座舱”也是一大亮点。这车尺寸不小，长4米6，宽1米875，轴距2米765，内部空间确实挺宽敞。

  还有个数据，车内纵向空间达到1215mm，据说7岁小孩都能在车里站起来，这空间表现确实有点厉害。

  不仅空间大，这车还挺能“装”。前排座椅可以放倒，跟后排座椅连成一片，形成一个将近3米长的“大平层”，这要是出去玩，直接在车里躺平休息都没问题，实用性拉满。

  储物空间也很多，光前排就有11个储物格，还有个270度环绕式开放储物空间，放啥东西都方便。后排还有个多功能扶手和小桌板，工作、娱乐、带娃都能兼顾。

  说到智能，这车全系标配了8155芯片，车机系统用起来很流畅，四音区语音识别也很精准，基本上你说的它都能听懂。

  最后再说说安全。毕竟是丰田出品，安全方面还是挺让人放心的。电池安全方面，丰田的经验可不是盖的，毕竟人家卖出去的动力电池都有2800万块了。

  这车还搞了个“双保险”设计，传承了丰田理念的紧急下电开关，交叉双ECU控制冗余，就为了在紧急状况下也能稳稳地把车停下来。

  还有7个气囊，主副驾中间都有气囊，侧气帘保压时间还大于6秒，安全配置挺到位。

  总的来说，广汽丰田铂智3X这款车，最大的亮点就是把高阶智驾的价格打下来了，而且空间、舒适性、安全性也都不错，是一款挺存在竞争力的纯电SUV。

  里面有个数据，丰田动力电池卖了2800万块，对应2800万辆车，好奇都是哪些车

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